Características de los imanes de motor:
Remanencia (BR): la remanencia, también conocida como inducción residual, se mide en Gauss (kg) y describe el nivel de magnetización retenido dentro de un imán después de eliminar el campo de excitación externa. La remanencia es un indicador importante de la resistencia magnética inherente de un material y afecta directamente el rendimiento del motor. Vale la pena señalar que la remanencia cambia con la temperatura, y este cambio puede cuantificarse por el coeficiente de temperatura reversible de Remanence (), lo que refleja la sensibilidad del imán a los cambios de temperatura.
Coercividad (HCI): la coercitividad, medida en Gauss-Osteds (KOE), se refiere a la intensidad mínima del campo magnético inverso requerido para desmagnetizar completamente un imán. La coercitividad es un parámetro clave para evaluar la resistencia de un material a la desmagnetización, impactando la estabilidad del motor bajo altas cargas o temperaturas. La coercitividad también cambia con la temperatura, y su coeficiente de temperatura reversible () describe el grado de cambio con la temperatura.
Industria de equipos industriales
Aplicaciones: motores de bomba, motores de ventilador, motores de compresor, motores transportadores, etc.
Propósito: las propiedades a alta temperatura y resistentes a la corrosión aseguran un funcionamiento estable a largo plazo en entornos hostiles.
Industria de herramientas eléctricas
Aplicaciones: taladros eléctricos de mano, destornilladores eléctricos, motores de herramientas de jardín, etc.
Propósito: los imanes de ferrita proporcionan una fuerza magnética confiable, asegurando una potencia de salida estable y un costo asequible para las herramientas eléctricas.
¿Por qué elegir Young Magnet?
Shanghai Young Magnet Co., Ltd. es un fabricante de imán líder en China con más de 10 años de experiencia y una capacidad de producción anual de 800 toneladas. Especializados en imanes de NDFEB, SMCO, Alnico y Ferrite, todos certificados ISO9001 y SGS, servimos a mercados de América, Europa, Medio Oriente, Corea, Japón y China. Con sede en Shanghai, integramos I + D, producción y ventas, produciendo 800 toneladas de NDFEB y 6000 toneladas de imanes de ferrita anualmente. Nuestros productos se utilizan ampliamente en automotriz, electrodomésticos, audio, comunicaciones y nuevos sectores de energía. Comprometidos con la calidad y la innovación, brindamos soporte técnico integral y servicio personalizado, con operaciones de ventas en el extranjero establecidas desde 2013 y una subsidiaria de Hong Kong desde 2015.
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de imán se usa en los motores?
Se usan comúnmente en motores que requieren un campo magnético constante que incluye motores utilizados en vehículos eléctricos, generadores y turbinas eólicas. Hay dos tipos comunes de imanes permanentes utilizados en motores de neodimio y imanes de ferrita, también conocidos como imanes de cerámica.
¿Para qué se usan los imanes de ferrita?
Se utilizan para hacer imanes permanentes para aplicaciones como imanes de refrigerador, altavoces y pequeños motores eléctricos. Las ferritas "suaves" tienen baja coercitividad, por lo que cambian fácilmente su magnetización y actúan como conductores de los campos magnéticos.
¿Los imanes de ferrita pierden su magnetismo?
Sí, los imanes de ferrita pueden incurrir en una pérdida permanente de magnetización cuando se exponen a temperaturas inferiores a -40 grados. Los productos magnéticos diferentes de los imanes estándar son aún más susceptibles a bajas temperaturas. Por ejemplo, las cintas y las hojas magnéticas ya pueden dañarse a temperaturas de -20 grados.
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